Van cầu là loại van đóng mở tuyến tính được sử dụng để khởi động, dừng hoặc điều chỉnh lưu lượng bằng một bộ phận đóng gọi là đĩa van. Ghế van cầu nằm ở giữa và song song với đường ống, và lỗ hở trên ghế van được đóng kín bằng một đĩa hoặc nút van. Đĩa van cầu có thể đóng hoàn toàn đường dẫn dòng chảy hoặc có thể được tháo rời hoàn toàn. Độ mở của ghế van thay đổi tỷ lệ thuận với chuyển động của đĩa, điều này rất lý tưởng cho các ứng dụng liên quan đến điều chỉnh lưu lượng. Van cầu phù hợp nhất và được sử dụng rộng rãi để điều khiển hoặc dừng dòng chảy của chất lỏng hoặc khí qua đường ống để tiết lưu và kiểm soát lưu lượng chất lỏng và thường được sử dụng trong các đường ống có kích thước nhỏ.

cáiVan cầu API602Nó cũng có thể được sử dụng cho mục đích điều tiết. Nhiều thân van một chỗ ngồi sử dụng cấu trúc kiểu lồng hoặc kiểu giữ để giữ vòng đệm, dẫn hướng nút van và cung cấp phương tiện để thiết lập các đặc tính dòng chảy cụ thể của van. Nó cũng có thể dễ dàng được sửa đổi bằng cách thay đổi các bộ phận trang trí để thay đổi đặc tính dòng chảy hoặc cung cấp công suất giảm.lưu lượng, giảm tiếng ồn, hoặc giảm thiểu hoặc loại bỏ hiện tượng xâm thực.

Các kiểu thân van cầu theo tiêu chuẩn ASME, có ba kiểu thân van cầu chính, đó là:

• 1). Kiểu mẫu tiêu chuẩn (còn được gọi là kiểu mẫu chữ T, kiểu mẫu chữ Z hoặc kiểu mẫu chữ Z)
• 2).Mẫu góc
• 3). Kiểu mẫu xiên (còn được gọi là kiểu mẫu hình chữ Y hoặc kiểu mẫu hình chữ Y)

Nguyên lý hoạt động củaVan cầu API602

Van cầu bao gồm một đĩa di động và một vòng đỡ cố định trong một thân hình cầu. Vòng đỡ của van cầu nằm ở giữa và song song với đường ống, và lỗ hở trên vòng đỡ được đóng kín bằng đĩa. Khi tay quay được xoay bằng tay hoặc bằng bộ truyền động, chuyển động của đĩa được điều khiển (hạ xuống hoặc nâng lên) bằng trục van. Khi đĩa van cầu khớp hoàn toàn với vòng đỡ, dòng chảy sẽ bị chặn hoàn toàn.