Van cầu DIN-EN
Van cầu DIN-EN là gì?
Van cầu DIN-ENSản phẩm được thiết kế và sản xuất theo tiêu chuẩn cũ của Đức, DIN, và hiện nay là tiêu chuẩn châu Âu EN13709.Nó chủ yếu được sử dụng ở các quốc gia thuộc Liên minh Châu Âu.
Van bi chuyển động tuyến tính được sử dụng để khởi động, dừng hoặc điều chỉnh lưu lượng bằng một bộ phận đóng kín gọi là đĩa. Độ mở của đế van thay đổi tỷ lệ thuận với chuyển động của đĩa, rất lý tưởng cho các ứng dụng liên quan đến điều chỉnh lưu lượng. Van bi tiêu chuẩn DIN-EN rất phù hợp và được sử dụng rộng rãi để điều khiển hoặc dừng dòng chảy của chất lỏng hoặc khí qua đường ống để tiết lưu và kiểm soát lưu lượng chất lỏng, và thường được sử dụng trong các đường ống có kích thước nhỏ.
cáiVan cầu DIN-ENNó cũng có thể được sử dụng cho mục đích điều tiết. Nhiều thân van một chỗ ngồi sử dụng cấu trúc kiểu lồng hoặc vòng giữ để giữ vòng đệm, dẫn hướng nút van và cung cấp phương tiện để thiết lập các đặc tính dòng chảy cụ thể của van. Nó cũng có thể dễ dàng được sửa đổi bằng cách thay đổi các bộ phận trang trí để thay đổi đặc tính dòng chảy hoặc cung cấp dòng chảy có công suất thấp hơn, giảm tiếng ồn hoặc giảm hoặc loại bỏ hiện tượng xâm thực.
Van cầu DIN-EN cũng có thể được sửa đổi thành van cầu một chiều, SDNR (van một chiều vặn ren), với cả chức năng của van cầu và van một chiều (van không hồi lưu).Đối với điều kiện làm việc khắc nghiệt và áp suất cao, gioăng dạng ống xếp cũng có sẵn theo yêu cầu.
Thông thường có ba kiểu dáng hoặc thiết kế cơ thể chính.Van cầu DIN-EN:
- 1). Kiểu mẫu tiêu chuẩn (còn được gọi là kiểu mẫu chữ T, kiểu mẫu chữ Z hoặc kiểu mẫu chữ Z)
- 2).Mẫu góc
- 3). Kiểu mẫu xiên (còn được gọi là kiểu mẫu hình chữ Y hoặc kiểu mẫu hình chữ Y)
Các đặc điểm chính của van cầu DIN-EN là gì?
Mẫu tiêu chuẩn (mẫu thẳng)
Mẫu góc
Mẫu tiêu chuẩn với gioăng dạng xếp
- 1). Khoảng cách di chuyển ngắn của đĩa (hành trình) giữa vị trí mở và đóng.Van cầu DIN-ENChúng rất lý tưởng nếu van cần được mở và đóng thường xuyên;
- 2). Khả năng niêm phong tốt
- 3). Có nhiều khả năng khác nhau được cung cấp theo kiểu tiêu chuẩn (kiểu thẳng), kiểu góc và kiểu chữ Y.
- 4). Van cầu DIN-EN có thể được sử dụng như van SDNR, van cầu một chiều bằng cách điều chỉnh thiết kế một chút.
- 5). Gia công và làm mới bề mặt ghế dễ dàng, phục vụ nhiều mục đích khác nhau.
- 6). Khả năng điều tiết ga từ trung bình đến tốt, bằng cách điều chỉnh cấu trúc của yên xe và đĩa phanh.
- 7). Được sử dụng rộng rãi ở tất cả các quốc gia thuộc Liên minh châu Âu và một số quốc gia khác nữa.
- 8). Có thể cung cấp gioăng dạng ống xếp theo yêu cầu.
Thiết kế đĩa điều chỉnh
Thiết kế đĩa cân bằng, DN200 trở lên
Thông số kỹ thuật của van cầu DIN-EN?
Thông số kỹ thuật của van cầu DIN-EN
| Thiết kế và sản xuất | BS1873, DIN3356, EN13709 |
| Đường kính danh nghĩa (DN) | DN15-DN400 |
| Áp suất định mức (PN) | PN16-PN40 |
| Gặp mặt trực tiếp | DIN3202, BS EN558-1 |
| Kích thước mặt bích | BS EN1092-1, GOST 12815 |
| Kích thước mối hàn giáp mí | DIN3239, EN12627 |
| Kiểm tra và thử nghiệm | DIN3230, BS EN12266 |
| Thân hình | Thép cacbon, thép không gỉ, thép hợp kim |
| Ghế | Thép không gỉ, thép hợp kim, lớp phủ Stellite. |
| Hoạt động | tay quay, hộp số tay, bộ truyền động điện, bộ truyền động khí nén |
| Mẫu hình cơ thể | Mẫu tiêu chuẩn (mẫu chữ T hoặc chữ Z), mẫu góc, mẫu chữ Y |
| TÊN BỘ PHẬN | VẬT LIỆU | ||
| 1 Thân | 1.0619 (GS-C25) | 1.4308(CF8) | 1.4408(CF8M) |
| 2 Bề mặt ghế đĩa | X20Cr13 (1) | 1.4301(F304)+(1) | 1.4401(F316)+(1) |
| * Bề mặt ghế | 13Cr (1) | SS304+(1) | SS316+(1) |
| 3 Thân | X20Cr13 (2) | 1.4301(F304)(2) | 1.4401(F316)(2) |
| 4 Gioăng | SS+graphite(4) | SS+graphite(4) | SS+graphite(4) |
| * Ghế sau (liền khối) | 13Cr(1) | SS304+(1) | SS316+(1) |
| 5 Nắp ca-pô | 1.0619 (GS-C25) | 1.4308(CF8) | 1.4408(CF8M) |
| Đóng gói 6 | Than chì (4) | Than chì (4) | Than chì (4) |
| Tuyến 7 | 1.0619 (GS-C25) | 1.4308(CF8) | 1.4408(CF8M) |
| 8. Đai ốc thân cây | GGG40.3 (3) | GGG40.3 (3) | GGG40.3 (3) |
| 9 Tay quay | Thép | Thép | Thép |
| 10 miếng đệm | SS304 | SS304 | SS304 |
| 11 Đai ốc tay quay | SS304 | SS304 | SS304 |
| 12 ốc vít | CK35 | CK35 | CK35 |
| 13 Bu lông móc | A193 B7 | A193 B8 | A193 B8M |
| 14 Hạt | A194 2H | A193 8 | A193 8M |
| 15 Chốt bu lông mắt | CK35 | CK35 | A2-70 |
| 16 miếng đệm | CK35 | SS304 | SS304 |
| 17 loại hạt | A193 B7 | A193 B8 | A193 B8M |
| 18 Bu lông | A194 2H | A193 8 | A193 8M |
- (1) Theo yêu cầu: được ốp bằng Stellite - Monel - Hastelloy - các vật liệu khác
- (2) Theo yêu cầu: 17 Cr - Monel - Hastelloy - các vật liệu khác
- (3) Theo yêu cầu: Hợp kim Cu
- (4) Theo yêu cầu: PTFE - các vật liệu khác
Trưng bày sản phẩm:
Ứng dụng của van cầu DIN-EN
Van cầu DIN-EN được sử dụng rộng rãi trongCung cấp nhiều loại dịch vụ, bao gồm cả dịch vụ chất lỏng áp suất thấp và áp suất cao.
- 1). Chất lỏng: Nước, hơi nước, không khí, dầu thô và các sản phẩm dầu mỏ, khí tự nhiên, khí ngưng tụ, dung dịch công nghệ, oxy, khí lỏng và khí không ăn mòn
- 2). Hệ thống nước làm mát cần cách ly và điều chỉnh lưu lượng.
- 3). Hệ thống nhiên liệu yêu cầu độ kín tuyệt đối.
- 4). Ngành dầu khí, cấp nước, cấp hóa chất, lọc dầu, hệ thống hút khí ngưng tụ và hệ thống thoát nước.
- 5). Được thiết kế để vận hành đường ống đóng mở thường xuyên, hoặc điều tiết lưu lượng chất lỏng và khí.
- 6).Kỹ thuật điện, công nghiệp hóa chất và hóa dầu
- 7). Các lỗ thông hơi ở điểm cao và các lỗ thoát nước ở điểm thấp.
- 8). Ống thông hơi và thoát nước nồi hơi, hệ thống hơi nước, ống thông hơi và thoát nước hơi nước chính, và ống thoát nước của bộ gia nhiệt.




