Van cầu là loại van đóng mở tuyến tính được sử dụng để khởi động, dừng hoặc điều chỉnh lưu lượng bằng một bộ phận đóng gọi là đĩa van. Ghế van cầu nằm ở giữa và song song với đường ống, và lỗ hở trên ghế van được đóng kín bằng một đĩa hoặc nút van. Đĩa van cầu có thể đóng hoàn toàn đường dẫn dòng chảy hoặc có thể được tháo rời hoàn toàn. Độ mở của ghế van thay đổi tỷ lệ thuận với chuyển động của đĩa, điều này rất lý tưởng cho các ứng dụng liên quan đến điều chỉnh lưu lượng. Van cầu phù hợp nhất và được sử dụng rộng rãi để điều khiển hoặc dừng dòng chảy của chất lỏng hoặc khí qua đường ống để tiết lưu và kiểm soát lưu lượng chất lỏng và thường được sử dụng trong các đường ống có kích thước nhỏ.

Van cầu ASME cỡ lớnĐây là một trong những thiết kế van cầu phổ biến nhất, dành cho hệ thống US và API. Đường kính trong, vật liệu, khoảng cách giữa hai mặt bích, độ dày thành, áp suất và nhiệt độ được xác định bởi tiêu chuẩn ASME B16.34.

Ngoài ra, tùy thuộc vào thiết kế của ghế và đĩa, tải trọng ngồi của ghế sẽ được tính như sau:Van cầu cỡ lớnVan cầu cỡ lớn có thể được điều khiển chính xác bằng trục ren. Khả năng làm kín của van cầu cỡ lớn rất cao. Chúng có thể được sử dụng cho chế độ đóng mở. Do khoảng cách di chuyển ngắn của đĩa giữa vị trí mở và đóng, van cầu cỡ lớn lý tưởng nếu van cần được mở và đóng thường xuyên. Do đó, van cầu có thể được sử dụng cho nhiều ứng dụng khác nhau.

Van cầu cỡ lớn cũng có thể được sử dụng cho mục đích điều tiết lưu lượng. Nhiều thân van một chỗ ngồi sử dụng cấu trúc kiểu lồng hoặc kiểu giữ để giữ vòng đệm, dẫn hướng nút van và cung cấp phương tiện để thiết lập các đặc tính dòng chảy cụ thể của van. Nó cũng có thể dễ dàng được sửa đổi bằng cách thay đổi các bộ phận điều chỉnh để thay đổi đặc tính dòng chảy hoặc cung cấp công suất giảm.lưu lượng, giảm tiếng ồn, hoặc giảm thiểu hoặc loại bỏ hiện tượng xâm thực.