Van cầu bằng thép không gỉ là một loại van cầu, yêu cầu vật liệu thân van tương đối cao 301.304.316 và các vật liệu khác được sử dụng rộng rãi trong công nghiệp hóa chất, vận chuyển, y học, máy móc thực phẩm và các ngành công nghiệp khác.Van chặn inox được chia thành van chặn inox thủ công, van chặn inox khí nén, van chặn inox điện.
Nguyên lý làm việc của van cầu

Van cầu hay còn gọi là van chặn, là một trong những loại van được sử dụng rộng rãi nhất, nó được ưa chuộng do có ma sát nhỏ giữa bề mặt bịt kín trong quá trình đóng mở, tương đối bền, chiều cao mở không lớn, dễ chế tạo, bảo trì thuận tiện. , không chỉ thích hợp với áp suất thấp mà còn thích hợp với áp suất cao.

Nguyên lý đóng của van cầu là dựa vào áp suất của thanh van để làm cho bề mặt bịt kín của đĩa van và bề mặt bịt kín của ghế van vừa khít với nhau để ngăn chặn dòng chảy của môi trường.

Van cầu chỉ cho phép luồng phương tiện một chiều, lắp đặt theo hướng.Chiều dài cấu trúc của van cầu lớn hơn van cổng, điện trở chất lỏng lớn và độ tin cậy bịt kín không mạnh khi chạy trong thời gian dài.
Phân loại van cầu
Kênh van dừng

1. Theo hướng kênh của van cầu, nó có thể được chia thành:

1) van chặn thẳng

2) van cầu dòng thẳng: trong dòng chảy thẳng hoặc van cầu hình chữ Y, kênh dòng chảy của thân van và đường dẫn chính thành một đường xiên, do đó mức độ hư hỏng của trạng thái dòng chảy nhỏ hơn van cầu thông thường, nên tổn thất áp suất qua van tương ứng nhỏ.

3) Van cầu góc: trong van cầu góc, chất lỏng chỉ cần thay đổi hướng một lần, sao cho độ sụt áp qua van nhỏ hơn cấu trúc thông thường của van cầu.

4) Van cầu pít tông: dạng van cầu này là một biến thể của van cầu thông thường.Ở loại van này, đĩa và mặt tựa thường được thiết kế theo nguyên lý pít tông.Pít tông đánh bóng dạng đĩa được kết nối với thân và con dấu được thực hiện bằng hai vòng đệm đàn hồi đặt trên pít tông.Hai vòng đệm đàn hồi được ngăn cách bằng một vòng đệm và được ép xuống xung quanh pít tông bằng tải trọng tác dụng lên nắp ca-pô bằng đai ốc nắp ca-pô.Vòng đàn hồi có thể thay thế được và có thể được làm từ nhiều loại vật liệu.Van chủ yếu được sử dụng để “bật” hoặc “tắt”, nhưng có dạng pít tông hoặc vòng đặc biệt và cũng có thể được sử dụng để điều chỉnh dòng chảy.
Vị trí của chủ đề

2 theo vị trí của ren trên thân van cầu có thể được chia:

1) Van cầu thân ren: Ren thân van cầu bên ngoài thân.Ưu điểm của nó là thân van không bị môi trường ăn mòn, dễ bôi trơn, cấu trúc này phổ biến hơn.

2) Van cầu dưới thân van: Ren thân van cầu nằm trong thân van.Các sợi trục trong thiết kế này tiếp xúc trực tiếp với môi trường và dễ bị xói mòn và không được bôi trơn.Cấu trúc này được sử dụng cho những nơi có đường kính nhỏ và nhiệt độ thấp.

NORTECH là một trong những nhà sản xuất van công nghiệp hàng đầu tại Trung Quốc với chứng nhận chất lượng ISO9001.

Các sản phẩm chính:Van bướm,Van bi,Van cổng,Kiểm tra van,Quả cầu Vavlve,Bộ lọc chữ Y,Máy đo điện,Máy điều hòa khí nén.

Để biết thêm quan tâm, chào mừng liên hệ tại:E-mail:sales@nortech-v.com