1. Khái quát chung
Van bướm là một thiết bị quan trọng trong hệ thống đường ống cấp thoát nước.Với sự tiến bộ của công nghệ công nghiệp, các yêu cầu khác nhau được đặt ra về cấu trúc và hiệu suất của van bướm.Do đó, loại, vật liệu và hình thức kết nối phải được lựa chọn hợp lý theo điều kiện làm việc trong quá trình thiết kế và lựa chọn.
Van bướm là một thiết bị quan trọng trong hệ thống đường ống cấp thoát nước.Với sự tiến bộ của công nghệ công nghiệp, các yêu cầu khác nhau được đặt ra về cấu trúc và hiệu suất của van bướm.Do đó, loại, vật liệu và hình thức kết nối phải được lựa chọn hợp lý theo điều kiện làm việc trong quá trình thiết kế và lựa chọn.
2 Thiết kế
2.1 Cấu trúc
Phần đóng (tấm bướm) của van bướm nằm ở giữa môi trường và cần xem xét ảnh hưởng của nó đến khả năng cản dòng chảy trong thiết kế.
2.1 Cấu trúc
Phần đóng (tấm bướm) của van bướm nằm ở giữa môi trường và cần xem xét ảnh hưởng của nó đến khả năng cản dòng chảy trong thiết kế.
Về cấu tạo tấm bướm của van bướm đường kính lớn, AWWA C504 (Tiêu chuẩn Hiệp hội Kỹ thuật Cấp nước Hoa Kỳ) quy định rằng tấm bướm không được có gân ngang và độ dày của nó không được lớn hơn 2,25 lần đường kính của van bướm. thân van.
Bề mặt nước vào và bề mặt nước ra của tấm bướm phải được sắp xếp hợp lý.
Các vít bên trong không được nhô ra ngoài tấm bướm để không làm tăng diện tích tiếp nước.
2.2 Con dấu cao su
Bề mặt nước vào và bề mặt nước ra của tấm bướm phải được sắp xếp hợp lý.
Các vít bên trong không được nhô ra ngoài tấm bướm để không làm tăng diện tích tiếp nước.
2.2 Con dấu cao su
Đôi khi tuổi thọ của van bướm cao su ngắn, điều này liên quan đến chất lượng cao su và chiều rộng của bề mặt bịt kín.Vòng đệm của van bướm kín cao su phải được làm bằng vật liệu cao su chất lượng cao và phải tuân thủ các quy định về quy trình trong quá trình ép nén.Nhiệt độ lưu hóa không được tăng tùy tiện và có thể rút ngắn thời gian, nếu không sẽ dễ khiến vòng đệm bị lão hóa và nứt.Bề mặt bịt kín bằng kim loại phù hợp với vòng đệm cao su phải có đủ chiều rộng, nếu không, vòng đệm cao su không dễ bị nhúng vào.Ngoài ra, dung sai hình dạng và vị trí, tính đối xứng, độ chính xác, độ mịn và độ đàn hồi của vòng đệm thân van và tấm bướm cũng ảnh hưởng đến tuổi thọ của vòng đệm cao su.
2.2 Độ cứng
Độ cứng là một vấn đề quan trọng trong thiết kế van bướm, nó liên quan đến các yếu tố như tấm bướm, trục van và các mối nối.
Độ cứng là một vấn đề quan trọng trong thiết kế van bướm, nó liên quan đến các yếu tố như tấm bướm, trục van và các mối nối.
(1) Kích thước trục van Kích thước trục van được quy định trong AWWA C504.Nếu kích thước của trục van không đáp ứng yêu cầu, có thể không đủ độ cứng, rò rỉ phốt ngược và mô-men xoắn mở lớn.Độ cứng của trục liên quan đến 1/EI, nghĩa là để cải thiện độ cứng và giảm vấn đề biến dạng, chúng ta nên bắt đầu bằng cách tăng EI.E là mô đun đàn hồi.Nhìn chung, sự khác biệt của thép không lớn và vật liệu được lựa chọn ít ảnh hưởng đến độ cứng.I là mômen quán tính và liên quan đến kích thước tiết diện của trục.Kích thước của trục van thường được tính theo sự kết hợp giữa uốn và xoắn.Nó không chỉ liên quan đến mô-men xoắn mà còn chủ yếu liên quan đến mômen uốn.Đặc biệt, mômen uốn của van bướm đường kính lớn lớn hơn rất nhiều so với mô men xoắn.
(2) Phối hợp lỗ trục Phiên bản cũ của AWWA C504 quy định trục van bướm là trục thẳng.Sau phiên bản năm 1980, người ta đề xuất rằng nó có thể được chế tạo thành hai trục ngắn.Theo AWWA C504 và GB12238, chiều dài nhúng của trục và lỗ phải là 1,5d.Khoảng cách (giá trị C) giữa mép thân van và đầu đỡ của tấm bướm theo kích thước trục của van bướm Nhật Bản được chỉ định, thường liên quan đến kích thước đường kính, nằm trong khoảng từ 25 đến 45mm , tức là giảm thiểu khoảng cách giữa các gối đỡ trục (giá trị C), từ đó làm giảm mômen uốn và biến dạng của trục.
(3) Cấu trúc tấm bướm Cấu trúc của tấm bướm có mối quan hệ trực tiếp với độ cứng nên ngoài hình dạng tấm phẳng, nó chủ yếu được chế tạo thành hình chậu hoặc hình giàn.Tóm lại là tăng mômen quán tính của tiết diện để tăng độ cứng.
(4) Cấu trúc thân van Ngoài ra còn có vấn đề về độ cứng trong thiết kế thân van bướm đường kính lớn.Nói chung có sườn vòng và sườn chéo.Thực chất, các gân chéo chỉ tăng độ ổn định chứ không nên quá nhiều.Những cái chính là xương sườn.Nếu có thể thêm các gân hình ∩ thì sẽ có lợi hơn về độ cứng nhưng lại nảy sinh vấn đề là khả năng chế tạo kém.
2.3 Vòng bi tự bôi trơn
Phần lớn hoặc toàn bộ áp suất trung bình tác dụng lên tấm bướm (ngược) được truyền tới ổ trục qua trục nên ổ trục có vai trò rất quan trọng.Một số van bướm nước ngoài nhẹ và tiện dụng, van cỡ nhỏ có thể xoay bằng một ngón tay, trong khi một số van bướm trong nước lại nặng.Ngoài độ đồng trục, tính đối xứng, độ chính xác xử lý, độ hoàn thiện và chất lượng của bao bì, một yếu tố rất quan trọng là độ bôi trơn của vật liệu tay áo.Tiêu chuẩn AWWA C504 đề xuất rằng ống bọc trục hoặc ổ trục lắp trong thân van phải là vật liệu tự bôi trơn, ống bọc trục có vấn đề giảm ma sát và bôi trơn, không được phép ăn mòn.Không có ống bọc trục, ngay cả khi trục van bằng thép không gỉ, thân van có vấn đề về rỉ sét và bám dính.Việc sử dụng ống lót cũng có thể làm tăng độ cứng.
Phần lớn hoặc toàn bộ áp suất trung bình tác dụng lên tấm bướm (ngược) được truyền tới ổ trục qua trục nên ổ trục có vai trò rất quan trọng.Một số van bướm nước ngoài nhẹ và tiện dụng, van cỡ nhỏ có thể xoay bằng một ngón tay, trong khi một số van bướm trong nước lại nặng.Ngoài độ đồng trục, tính đối xứng, độ chính xác xử lý, độ hoàn thiện và chất lượng của bao bì, một yếu tố rất quan trọng là độ bôi trơn của vật liệu tay áo.Tiêu chuẩn AWWA C504 đề xuất rằng ống bọc trục hoặc ổ trục lắp trong thân van phải là vật liệu tự bôi trơn, ống bọc trục có vấn đề giảm ma sát và bôi trơn, không được phép ăn mòn.Không có ống bọc trục, ngay cả khi trục van bằng thép không gỉ, thân van có vấn đề về rỉ sét và bám dính.Việc sử dụng ống lót cũng có thể làm tăng độ cứng.
2.4 Nối trục và tấm bướm
Trục và tấm bướm của van bướm đường kính nhỏ tốt nhất nên được kết nối bằng chốt hoặc chốt, và cũng có thể sử dụng kết nối trục đa giác hoặc kết nối chốt.Trục và tấm bướm của van bướm đường kính lớn hầu hết được kết nối bằng chốt hoặc chốt côn.Hiện nay, nhiều trục và đĩa được kết nối bằng chân hơn.Chân kết nối bị hỏng trong điều kiện làm việc khắc nghiệt.Điều này chủ yếu là do lý do sản xuất.Trong số đó, độ chính xác của lỗ nối không tốt, kích thước của chốt không phù hợp, độ cứng của chốt không đủ hoặc vật liệu không phù hợp, v.v., cần được chú ý.Trục và tấm bướm của van bướm lớn có thể được kết nối bằng phương pháp đặc biệt.
Trục và tấm bướm của van bướm đường kính nhỏ tốt nhất nên được kết nối bằng chốt hoặc chốt, và cũng có thể sử dụng kết nối trục đa giác hoặc kết nối chốt.Trục và tấm bướm của van bướm đường kính lớn hầu hết được kết nối bằng chốt hoặc chốt côn.Hiện nay, nhiều trục và đĩa được kết nối bằng chân hơn.Chân kết nối bị hỏng trong điều kiện làm việc khắc nghiệt.Điều này chủ yếu là do lý do sản xuất.Trong số đó, độ chính xác của lỗ nối không tốt, kích thước của chốt không phù hợp, độ cứng của chốt không đủ hoặc vật liệu không phù hợp, v.v., cần được chú ý.Trục và tấm bướm của van bướm lớn có thể được kết nối bằng phương pháp đặc biệt.
2.5 Chiều dài kết cấu
Chiều dài cấu trúc của van bướm phát triển thành một chuỗi ngắn, nhưng cách tiếp cận như vậy phải thận trọng.Bởi vì chiều dài cấu trúc quá ngắn sẽ ảnh hưởng đến sức mạnh.Các tiêu chuẩn quốc tế đã quy định chiều dài kết cấu của loạt van bướm mặt bích ngắn, nhưng không nên rút ngắn chiều dài kết cấu của van có áp suất cao hơn, nếu không sẽ xảy ra vấn đề, đặc biệt đối với các vật liệu giòn như gang.
Chiều dài cấu trúc của van bướm phát triển thành một chuỗi ngắn, nhưng cách tiếp cận như vậy phải thận trọng.Bởi vì chiều dài cấu trúc quá ngắn sẽ ảnh hưởng đến sức mạnh.Các tiêu chuẩn quốc tế đã quy định chiều dài kết cấu của loạt van bướm mặt bích ngắn, nhưng không nên rút ngắn chiều dài kết cấu của van có áp suất cao hơn, nếu không sẽ xảy ra vấn đề, đặc biệt đối với các vật liệu giòn như gang.
Nortech là một trong những nhà sản xuất van công nghiệp hàng đầu tại Trung Quốc với chứng nhận chất lượng ISO9001.
Các sản phẩm chính:Van bướm,Van bi,Van cổng,Kiểm tra van,Quả cầu Vavlve,Bộ lọc chữ Y,Máy đo điện,Máy điều hòa khí nén.
Thời gian đăng: 20-08-2021