Van chặn là một loại van khóa, chủ yếu có vai trò ngăn cách dòng chảy trong đường ống.
Cáivan cầuĐây là loại van được sử dụng phổ biến nhất và cũng là dạng phù hợp nhất để điều tiết lưu lượng. Bởi vì nó có hiệu suất điều chỉnh tốt, và so với các loại van có cấu trúc khác, sự phân bố mài mòn xung quanh mặt đế van chặn do ăn mòn đồng đều hơn.
Van cầu là loại van kín cưỡng bức. Do đó, việc lựa chọn van cầu đúng cách đòi hỏi van phải tạo áp lực lên cánh van rộng khi đóng, sao cho không xảy ra rò rỉ giữa hai bề mặt làm kín. Vì lực làm kín của van cầu và áp suất môi chất nằm trên cùng một trục và có hướng ngược nhau, nên lực làm kín không những không thể khuếch đại mà còn phải vượt qua áp suất của môi chất, do đó lực làm kín cần thiết cho van cầu lớn hơn nhiều so với van cổng.
Cần đặc biệt chú ý đến việc lựa chọn van cầu. Van cầu có vòng đệm phẳng không thể sử dụng cho môi chất bẩn hoặc môi chất chứa các hạt rắn. Trong môi trường này, việc sử dụng bề mặt làm kín hình nón sẽ phù hợp hơn.
Nhìn chung, van đóng cắt được khuyến nghị sử dụng cho hệ thống đường ống điều tiết, điều chỉnh lưu lượng và áp suất cao; van đóng cắt có thể được lựa chọn cho các ứng dụng điều chỉnh hai vị trí, yêu cầu cấu trúc nhỏ gọn, không có yêu cầu khắt khe về chiều dài cấu trúc, đóng cắt ở áp suất thấp (chênh lệch áp suất nhỏ) và môi chất ở nhiệt độ cao; trong bùn, môi chất chứa các hạt có cùng kích thước, khả năng chống mài mòn, độ co đường kính, tác động nhanh (quay nhiều vòng hoặc đóng mở liên tục) và lực vận hành thấp, nên tránh chọn van đóng cắt; khi cần hiệu suất làm kín tốt, đóng cắt ở áp suất cao (chênh lệch áp suất lớn), độ ồn thấp, khả năng chống xâm thực và bay hơi, lượng rò rỉ ra khí quyển nhỏ, môi chất mài mòn, nhiệt độ thấp và lạnh sâu, có thể sử dụng cấu trúc thiết kế đặc biệt của van cầu.
Một đặc điểm quan trọng khác của van cầu là gioăng làm kín trục van có thể được thay thế bằng ống xếp thay vì vòng đệm để tạo thành van cầu dạng ống xếp. Van cầu dạng ống xếp thích hợp cho các môi chất dễ cháy, nổ, độc hại và tinh khiết, đồng thời cũng đáp ứng được yêu cầu của hệ thống chân không.
Tuy nhiên, van cầu cũng có những nhược điểm, chủ yếu là do hình dạng bên trong của thân van. Trong khoang thân van cầu, môi chất chuyển từ dòng chảy thẳng nằm ngang sang dòng chảy thẳng đứng lên hoặc xuống, rồi lại trở về dòng chảy nằm ngang, dẫn đến tổn thất áp suất, đặc biệt là trong các thiết bị thủy lực. Loại tổn thất áp suất này cần được quan tâm đúng mức.